Prepojovacia cestička pre chodcov a cyklistov z Prednádražia k depu a do Kamenáča má stavebné povolenie
Zámer výstavby prepojovacieho chodníka a cestičky pre cyklistov v úseku z Parku Janka Kráľa k ceste vedúcej k železničnému depu má od októbra stavebné povolenie. O projekte sa začalo hovoriť už na jeseň v roku 2014, s výstavbou počítal v druhom polroku aj tohtoročný rozpočet. K samotnej realizácii investičnej akcie príde najskôr zrejme na jar 2018.
Prekonávanie koľajiska pri presune z Prednádražia k bývalému depu a ďalej do Kamenného mlyna na konci „staničného parku“ v úseku zaslepenej železničnej trate znamená pre chodcov, korčuliarov či cyklistov nepríjemnú prekážku.
Ak sa chcete dnes dostať z konca parku na asfaltku smerujúcu k bývalému depu, musíte zísť po strmom hlinenom násype a preskakovať koľajnice.
Tento problém má vyriešiť nový prepojovací chodník a cyklochodník určený spoločne pre chodcov aj cyklistov.
Návrh trasy, ktorá by na konci parku obišla koľajisko a pripojila sa na asfaltovú komunikáciu
Zdroj: Mesto Trnava
Navrhovaná cestička pre chodcov a cyklistov bude široká 3,5 metra. Nová komunikácia sa najprv napojí v dĺžke asi 20 metrov na jestvujúci cyklochodník v Parku J. Kráľa, ktorý tvorí prepojenie súbežne s ulicou B. Smetanu až na železničnú stanicu.
Ďalej trasa pokračuje do pozemku železnice, kde obchádza jestvujúcu slepú koľaj po násype a oblúkovo pokračuje okrajom poľa s napojením na jestvujúcu účelovú komunikáciu do železničného depa. Dĺžka tohto úseku je takmer 250 metrov. Povrchovú úpravu novej cestičky pre chodcov a cyklistov bude tvoriť asfalt.
Príprava realizácie zámeru si okrem iného vyžiadala aj komunikáciu so železnicami. Pôvodný zámer radnice viesť novú cestičku cez zaslepenú koľaj nevyšiel.
„Železnice sa vyjadrili, že s tým nesúhlasia, pretože koľajisko je z ich pohľadu stále takpovediac živé. Môžu ho v prípade potreby využívať ako rezervu pre odstavené vagóny,“ sprostredkoval ich stanovisko hovorca mesta Pavol Tomašovič.
V rámci výstavby príde k výrubu 14 stromov – trinástich agátov a jedného jaseňa. Namiesto odstránených stromov bude realizovaná adekvátna náhradná výsadba.
Po dokončení prepojovacej komuniukácie, vznikne nové, bezpečné a pomerne hladké spojenie pre cyklistov priamo z centra mesta cez Promenádu, cyklochodník Hospodárska – Park Janka Kráľa až do Kamenného mlyna.
Ľudia dnes musia prekonávať koľajisko, pre deti ani dospelých to nie je práve príjemná činnosť
Cestu na konci Parku J. Kráľa predĺžia o 20 metrov, aby obišli koľajisko
Okrem koľajníc treba zvládnuť aj nespevnené brehy
Koniec železničnej trate je skrytý za stromami
Prechod cez koľajisko, v pozadí ukončenie trate
Asfaltka vedúca k bývalému depu a do Kamenného mlyna
MAPA:
Zväčšiť mapu
Napísal 
